لماذا هذا مهم
تكلفة الحافة المشطوفة غير المتطابقة تتجاوز سعر التركيبة. لا يستطيع عمال اللحام في الموقع تنفيذ طبقة جذر نظيفة عندما تخرج زاوية الحافة المشطوفة أو الوجه الجذري أو التدرج الداخلي عن تفاوتات ASME B16.25 — وإعادة العمل على الأنابيب المركبة مكلفة. يحدد ASME B16.25 "نهايات اللحام الطرفي" الهندسة التي يجب أن تستوفيها كل تركيبة ونهاية أنبوب لضمان سير اللحام وفقًا للخطة. يشرح هذا الدليل تحضير الحافة المشطوفة وفقًا لـ ASME B16.25 الذي يجب على المفتشين التحقق منه، بما في ذلك سماكات الجدران المتطابقة والتركيبات ذات الجدران السميكة.
الحصول على تحضير الحافة المشطوفة وفقًا لـ ASME B16.25 بشكل صحيح في المصنع يمنع كل ساعة طحن لتجهيز اللحام في الموقع.
هندسة الحافة المشطوفة حسب كل حقل
1. زاوية الحافة المشطوفة القياسية. بالنسبة لسماكة الجدار حتى 22 مم (الحالة الأكثر شيوعًا)، يحدد ASME B16.25 حافة مشطوفة على شكل حرف V بزاوية 37.5° ± 2.5° مقاسة من محور الأنبوب العمودي. وبالتالي تكون الزاوية الكلية 75°.
2. الوجه الجذري. سطح مستوٍ بسمك 1.6 ± 0.8 مم عند القطر الداخلي، مصمم لدعم طبقة الجذر دون تغلغل مفرط. الوجه الجذري القصير جدًا يسبب احتراقًا من خلال؛ الطويل جدًا يمنع الانصهار.
3. زاوية الطرف (الحافة المشطوفة المركبة). للجدران الأثقل، يقدم B16.25 حافة مشطوفة مركبة: قسم علوي 37.5° ينتقل إلى زاوية طرف 10° ± 2.5° لتقليل حجم معدن اللحام. يتم تحديد ارتفاع الانتقال وفقًا لجدول سماكة الجدار.
4. التدرج الداخلي لعدم تساوي سماكة الجدار. عندما تكون سماكة جدار التركيبة أكبر من 1.5 مم من سماكة جدار الأنبوب المقابل، يتطلب B16.25 تدرجًا داخليًا، عادةً بميل أقصى 1:4 (≥ 14°)، لمحاذاة الأقطار الداخلية عند الجذر.
