DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este es un artículo de referencia de la industria basado en informes públicos disponibles. Hebei Haihao no reclama suministro, participación en EPC ni relación comercial con ninguna empresa o contratista mencionado en este artículo. Toda la información proviene de noticias públicas, comunicados corporativos y publicaciones de la industria.
1. Antecedentes del Proyecto
Golden Pass LNG es una conversión de una terminal de importación de GNL existente en EE. UU. en una instalación de exportación a gran escala, ubicada en Sabine Pass, Texas. La instalación es una empresa conjunta entre QatarEnergy (70%) y ExxonMobil (30%). Según informes públicos, el proyecto tiene una capacidad de exportación nominal superior a 18 millones de toneladas anuales a través de tres trenes de licuefacción.
La historia de construcción del proyecto ha estado estrechamente vinculada a su consorcio EPC formado por Zachry Group, CB&I (una subsidiaria de McDermott) y Chiyoda. En 2024, el miembro principal, Zachry Holdings, se acogió al Capítulo 11 de la ley de quiebras, lo que forzó una reorganización del proyecto y retrasó la primera producción de GNL más allá de la ventana originalmente prevista para 2025. Según declaraciones públicas de la dirección de ExxonMobil y de Golden Pass LNG, la primera producción de GNL del Tren 1 se logró el 30 de marzo de 2026, y el primer cargamento de exportación partió el 22 de abril de 2026.
Para los ingenieros de adquisiciones internacionales, la puesta en marcha de la terminal de GNL Golden Pass es un caso útil de cómo las dificultades en la etapa tardía de un EPC pueden afectar la puesta en servicio, los repuestos y la demanda de piezas de reemplazo en una megaterminal de la costa del Golfo de EE. UU.
